.

.

PowerStop SW-tárcsafékbetét Kopásérzékelő illik válassza ki: 2011-BMW 528, 2011-BMW 535

PowerStop SW-tárcsafékbetét Kopásérzékelő illik válassza ki: 2011-BMW 528, 2011-BMW 535

HUF 2.33
Készleten
Rendelhető

A fék Kopásérzékelőinek széles programja van. Biztos lehet benne, hogy a Power Stop hírneve a pontosság és a legszigorúbb OEM szabványok betartása miatt kiterjed a Fékkopás-érzékelők Utángyártott programjára is. Úgy tervezték, hogy megfeleljen az eredeti OEM alkatrészhez hasonló formának, illeszkedésnek és működésnek. Büszkék vagyunk arra, hogy megfelelünk vagy meghaladjuk az OEM követelményeket. A fék Kopásérzékelőit úgy tervezték, hogy meghibásodjanak. Ha igen, itt az ideje, hogy cserélje ki a fékbetéteket, valamint az érzékelőket. Az elektronikus kopásérzékelők leggyakoribb típusa maga a fékbetétbe van felszerelve. Érzékelőinket úgy terveztük, hogy ellenálljanak a magas hőmérsékletnek és biztosítsák az elektródák jó vezetőképességét. Egyes alkalmazásoknál a kopásérzékelő be van ágyazva a betétbe, nem eltávolítható; ezért csak a fékbetéttel érhetők el. Amikor a fékbetét elhasználódik a visszadobási vastagságáig, mivel az idő múlásával fékezés közben érintkezik a rotorral, az érzékelő kapcsolatba lép a rotorral, ezáltal földelve az érzékelőt. Ez azt eredményezi, hogy a fékjelző lámpa világít a műszerfalon vagy a műszerfalon. Ez azt jelzi, hogy a fékbetét súrlódó anyaga majdnem eltűnt, és hogy cserefékbetétekre van szükség. A mechanikus fékbetét kopásérzékelők kis fém fülek a fékbetét hátlapján. Úgy tervezték, hogy érintkezzenek a fékrotor felületével, és sikoltozó vagy kaparó zajt keltsenek, amikor a fékbetétek elhasználódtak, hogy cserére szoruljanak. A Power Stop fék Kopásérzékelői több ezer mérföld után is működnek, biztosítva a járművezetők számára a biztonságot és a teljesítményt. Power Stop SW-0461 tárcsafékbetét Kopásérzékelő.

A javaslat jellemzői

Vevők, ahogy választanak